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Stationnement
et circulation
à Maisons-Laffitte
Au
55 rue de Paris, dans la ZAC (Zone d’Aménagement Concertée)
de l’entrée de Maisons, un immeuble destiné depuis longtemps
à la démolition risquait de s’effondrer.
Le Maire a donc du prendre d’urgence le 28 novembre un arrêté
interdisant la circulation sur la route départementale 308 (RD
308) qui, traversant le centre ville, passe plus précisément
devant cet immeuble et faire en sorte que des travaux de soutènement
de la façade et de sécurisation des lieux soient immédiatement
entrepris.
Il a donc fallu aussi trouver en catastrophe un circuit de déviation
à la grande majorité des quelques 40.000 véhicules
dont de très nombreux poids lourds, qui empruntent quotidiennement
le pont de la 2ème DB reliant notre ville à Sartrouville
et donc la RD 308. C’est dire les embouteillages engendrés, les
riverains irrités, les trottoirs écrasés, les traversées
de rues périlleuses pour les piétons, sans compter les nuisances
sonores et les pollutions dues aux hydrocarbures…
Certes
il s’agit d’une situation exceptionnelle, qui risque de durer cependant
plusieurs semaines, mais en tout cas cet incident confirme l’extrême
fragilité de notre ville confrontée à une circulation
de transit excessive, non maîtrisée à ce jour et que
La SAUVEGARDE dénonce depuis des années. Devant cette situation
et n’ayant pas d’autre alternative en la circonstance, ce sont les voies
du Parc, du petit Parc, tous leurs habitants et les riverains qui en ont
fait les frais.
Si l’on ajoute les nuisances aériennes, le stationnement impossible
en centre ville, les excès de vitesse qui se généralisent
, nous sommes arrivés à un point de rupture.
Le 28 novembre s’est réunie précisément sous
l’égide de notre association, une commission circulation élargie,
réunissant des membres de notre conseil d’administration, des membres
de l’association syndics du Parc et des personnes invitées sensibilisées
par ces problèmes.
• Un premier constat de cette commission :
Dans le petit Parc : les avenues: Louvois, Le Nôtre,
Carnot, Général Leclerc ;
dans le Parc : la place du Château, l’avenue Albine,
la place Marine, l’avenue Bergeret, sont devenues au fil du temps, des
avenues et places de transit pour des véhicules de tous tonnages
roulant parfois trop vite et n’ayant rien à voir avec une circulation
intra muros normale.
Plus grave encore certains véhicules utilisent d’autres voies adjacentes
pour gagner quelques secondes supplémentaires au détriment
de la sécurité des habitants. C’est ainsi que par exemple
la rue des Graviers, reliant dans le petit Parc, l’avenue du Général
Leclerc à l’avenue de Paris, est devenue un circuit de
déviation qui après une pénétration
des véhicules en transit dans le petit Parc rejoignent l’avenue
de Paris en ville évitant ainsi l’embouteillage quotidien de la
sortie du Parc, alors que cette rue du vieux Maisons n’est pas
prévue pour une telle circulation !
• Un autre constat : l’avenue du Général
Leclerc.
C’est une avenue qui devrait être une avenue prestigieuse
devant mettre en valeur la perspective du Château.
C’est hélas, une avenue-garage
où stationnent parfois pendant plusieurs jours, voire plusieurs
semaines, de très nombreux véhicules.
C’est aussi, l’avenue par laquelle transitent du matin au soir, dans son
aménagement actuel, les véhicules qui empruntent ensuite
les voies et places du Parc, dont la sortie de la rue Bergeret donnant
sur la rue de La Muette.
C’est encore une avenue où les véhicules roulent trop vite.
Existe-t-il une solution à court terme,
ou même un début de solution, pour revenir à une circulation
de transit canalisée sur la RD308 ?
Si vous avez des idées, faites-nous des suggestions.
Mieux encore, venez en discuter avec nous.
A l’issue de nos prochaines réunions de commission circulation
élargie et dans notre prochain Flash, nous continuerons de traiter
les problèmes de circulation et de stationnement, problèmes
non résolus plus particulièrement en centre ville.
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